به گزارش خبرگزاری ورزش ایران (ایپنا)؛ پرونده بیست‌وپنجمین دوره لیگ برتر کشتی آزاد با قهرمانی تیم بانک شهر بسته شد، اما پایان رقابت‌ها به معنای پایان حواشی نبود. اتفاقات روز جمعه ۲۱ آذرماه در سالن شهدای هفت‌تیر تهران، موجی از انتقادات و اعتراض‌ها را به همراه داشت؛ حاشیه‌هایی که از نگاه سلمان قادری، مدیر تیم کشتی آزاد استقلال جویبار، ریشه در تصمیمات سازمان لیگ کشتی داشت.

قادری با انتقاد صریح از عملکرد سازمان لیگ و حمید یاری، رئیس این سازمان، اعلام کرد: «سازمان لیگ حتی قانون مصوب فدراسیون کشتی را هم نادیده گرفت و با صدور کارت مسابقه برای علی مومنی، جرقه حواشی از مرحله نیمه‌نهایی زده شد.»

وی با اشاره به بلاتکلیفی محل برگزاری دور نهایی لیگ گفت: «تا چند روز مانده به مسابقات، تکلیف میزبان مشخص نبود. قرار بود مسابقات در سالن ۱۲ هزار نفری آزادی برگزار شود که شرایط لازم را نداشت. با توجه به حضور سه تیم مازندرانی، پیشنهاد میزبانی ساری و سالن سیدرسول حسینی را دادیم اما سازمان لیگ بدون مشورت با سرپرستان تیم‌ها تصمیم نهایی را گرفت.»

مدیر استقلال جویبار یکی از عوامل اصلی حاشیه‌ها را موضوع بلیت‌فروشی دانست و افزود: «به ما اعلام شد هر تیم می‌تواند ۴۰۰ بلیت تهیه کند. ۸۰ میلیون تومان واریز کردیم اما بلیت‌ها صبح روز مسابقه تحویل داده شد. تماشاگران ما که از جویبار آمده بودند، شب را در اتوبوس یا اطراف سالن گذراندند. این در حالی بود که سایر تیم‌ها اصلاً بلیتی خریداری نکردند.»

قادری همچنین به شائبه تعارض منافع در فینال اشاره کرد و گفت: «وقتی بانک شهر هم اسپانسر فدراسیون است و هم تیم حاضر در لیگ دارد، و کل سالن و حتی میز داوران پر از تبلیغات این بانک است، طبیعی است که شبهه ایجاد شود.»

وی یکی دیگر از نقاط تاریک مسابقات را ثبت قرارداد و صدور کارت مسابقه برای علی مومنی دانست و تأکید کرد: «فدراسیون رسماً اعلام کرده بود چند کشتی‌گیر از جمله مومنی، عموزاد، امامی، قاسمپور، آذرپیرا و زارع به دلیل حضور در بازی‌های همبستگی کشورهای اسلامی حق شرکت در لیگ را ندارند. با این حال قرارداد مومنی ثبت شد. این تخلف آشکار سازمان لیگ بود.»

به گفته قادری، همین اتفاق باعث خروج تیم ستارگان ساری از سالن و صعود بدون مسابقه بانک شهر به فینال شد؛ اتفاقی که با شعار «تبانی، تبانی» از سوی هواداران همراه بود. او افزود: «ما در نیمه‌نهایی با خیبر خرم‌آباد کشتی سنگینی داشتیم و دو کشتی‌گیرمان مصدوم شدند. این در حالی بود که بانک شهر بدون زحمت فینالیست شد و حتی دیدار رده‌بندی هم برگزار نشد.»

قادری نسبت به قضاوت داوران نیز انتقاد کرد و گفت: «در چند مبارزه داوران می‌توانستند با تصمیمات درست حاشیه‌ها را کنترل کنند. در کشتی‌هایی مثل نعمتی با کودیف یا اکبری با کادیف، تصمیمات داوری جای بحث داشت و اگر چنین صحنه‌هایی در مسابقات جهانی رخ می‌داد، ممکن بود به دیسکالیفه منجر شود.»

مدیر استقلال جویبار در پایان با درخواست ورود علیرضا دبیر، رئیس فدراسیون کشتی، به این موضوع گفت: «لیگ برتر نیازمند آسیب‌شناسی جدی است. تصمیمات باید کارشناسی باشد تا دیگر شاهد اتفاقات تلخ روز جمعه نباشیم.»