مکس فرستاپن معتقد است تخلفات فنی بخشی پنهان اما رایج از رقابت‌های فرمول یک محسوب می‌شود.

مکس فرستاپن پس از پایان فصل ۲۰۲۵ اعلام کرد که این سال بهترین عملکرد حرفه‌ای او بوده است و رقابت نزدیک با لاندو نوریس تجربه‌ای منحصر به فرد برایش رقم زده است.

مک‌لارن شکایتی 21 میلیون دلاری علیه قهرمان ایندی‌کار، الکس پالو، به دادگاه لندن ارائه کرده و ادعا می‌کند که راننده قرارداد سال 2022 را اجرا نکرده است.

تیم فراری پس از گرندپری سنگاپور با ضعف خودرو و مشکلات مدیریتی مواجه است و لکلرک و همیلتون با وجود توانایی‌های خود قادر به رقابت مؤثر نیستند.

شارل لکلرک پس از عملکرد ضعیف فراری در گرندپری سنگاپور تأکید کرد که خودروی تیمش توان رقابت با حریفان برتر را ندارد و او و همیلتون تنها مسافران خودرو هستند.

کریستین هورنر پس از ۲۰ سال همکاری با ردبول، از این تیم جدا شد و مسیر بازگشت او به فرمول یک از تابستان ۲۰۲۶ بدون محدودیت‌های قرارداد قبلی هموار شده است.

مرسدس هنوز ترکیب رانندگان فصل آینده فرمول یک را اعلام نکرده و این موضوع باعث ایجاد فشار و ابهام برای جورج راسل شده است، به ویژه با ورود استعداد جدیدی مانند آنتونلی و علاقه تیم به ستاره‌های دیگر.

انتقال لوئیس همیلتون به فراری با حواشی تازه‌ای روبه‌رو شده است؛ جایی که آرتوریو مرزاریا مدعی شد اکثر کارکنان این تیم با حضور قهرمان هفت دوره جهان موافق نبوده‌اند.

مدیر مرسدس خواستار فرصت دادن به رئیس فراری شد.

فرمول یک تصمیم گرفته که در سال 2026 مراسم رونمایی عمومی خودروهای جدید را برگزار نکند.